新动力车主戒备了:别庸俗将电量破费到0% 减少深度放电保险电板健康度
快科技 11 月 20 日音问,关于新动力车主来说,电板一个千里重的包袱,怎么更好的去珍视和使用它就变得很有必要了。
在最新的问答中,祥瑞汽车官方给出的戒备事项表现(问题是星河 E5 电量破费到 0%,对电板有什么危害?):提议专家普通用车不要庸俗将电量破费到 0%,减少深度放电,不错更好的保险电板的健康度。
不少车主一又友可能会存在误区,合计要每次齐满充满放才智已矣电板健康度的最大化,但其实电板健康度是由充电轮回寿命决定,而不是充电次数。
电板摄取一次充电(累计补充的电量达到 100%)和放电(累计破费的电量达到 100%),才算是一次充电轮回,与工夫充电的次数不是等价商酌。
是以专家普通市区或短途出行,保合手电量 20%-90% 之间即可。
跟着 8 年时候的到来,第一批买新动力的车主运疗养电板上热搜,有车主无奈的示意,Model S 换电板要 22 万,我方车的残值齐卖不到 16 万元,不知该何去何从。