RISC-V 居品具有绽开、顺序化、天竟然性格，行业内的从业者好多，能够提供多元化的产业链遴荐。由于它是绽开顺序，且天真性高，故而不错提供更多革命的可能。
2024 年 11 月 14 日，在第四届汽车芯片产业大会上，SiFive 商务拓展总监范涛示意，RISC-V 的优点在于，要是用不同的性能处理器，比如 MCU、CPU、AI，它的编程状貌和所用的器具连齐是一样的，扫数软件的复用性格外高。基于此，范涛合计，RISC-V 是最恰当软件界说汽车期间的辅导架构集。
范涛指出，生态是一种群体行为，要是企业将力量进入一个阻塞的生态系统中，无异于加多改日开源绽开系统的进初学槛。他命令各个企业共同进入开源绽开的架构集，为行业作出孝顺。
范涛 | SiFive 商务拓展总监
以下为演讲内容整理：
RISC-V 的快速发展与上风
谈及汽车，巨匠普遍感受到一个要道词——"卷"。但是，在咱们涉足的 RISC-V 限制，咱们合计还有另一个要道词，其发展速率极为迅猛。因此，我今天将对这个"快"字进行一番阐释。
RISC-V 辅导集架构对于大部分东说念主齐略显新颖。早先，与巨匠共享一张图片。这张图片源自十年前的一份阐发，由咱们公司的 Krste Asanovic 教育与图灵奖得主 David Patterson 先生共同撰写。在十月的北好意思峰会上，David Patterson 先生向世东说念主解释了 RISC-V 初出茅屋时的境况，以及他们那时撰写这份阐发的初志。阐发的中枢不雅点，提到了" free "。在国内，巨匠经常将" free "领悟为免费，但实质上，RISC-V 辅导集架构的初志是赋予巨匠解放。因为以往的辅导集架构并不明放，获取其授权既繁重又充满不肯定性。
图源：SiFive
RISC-V 行为新兴的辅导集架构，交融了以往架构的优点，并隐蔽了扩充上的误区，因此近十年来取得了浩大告捷。David Patterson 教育特等回归了十年前的预测，并指出这些预测如今齐已终了，而况所以更快的速率、在更精深的边界内终明晰 RISC-V 的发展。
RISC-V 的居品性格，主要有三个。第一，它是绽开的顺序，这少量至关伏击。以往许多辅导集架构齐是独有的，由单一企业爱戴，最终可能因营业、扩充等原因而消散。因此，绽开性至关伏击，它依靠社区的力量进行爱戴，其绽开性劝诱了广阔孝顺者。举例，当咱们发现安全过失时，能够赶快设立，这在开源生态中具有权贵上风。此外，绽开性使得更多东说念主眷注其安全性，从而更不易出现安全隐患。
近期，巨匠梗概戒备到一则新闻：Linux 创举东说念主仅修改了 20 行代码，就使 kernel 的效果擢升了 2.6%。这充分讲明了开源的刚正。
再者，是顺序化。RISC-V 吸取了以往的训诲，在顺序化方面作念了多数劳动。包括最近发布的 RVA23 版块，亦然顺序化的一部分。因此，RISC-V 既绽开又顺序，正渐渐成为全球顺序。
此外，RISC-V 还具备极高的天真性。RISC-V 能够在架构除外提供扩张，答允特定需求。这种扩张是兼容的，基线保持不变。就像一棵大树，骨干永久如一，而枝桠则可凭据需要滋长。SiFive 公司历久费力于于骨干的发展，同期也怜爱扩张的可能性。
由于 RISC-V 具备这三大优点——绽开性、顺序化和天真性，它为产业链提供了多元化的契机。你不错遴荐 ABC 等多家厂商，而非仅限于一家。这种充分竞争为巨匠提供了更多遴荐。同期，由于其绽开性和天真性，RISC-V 为革命提供了无尽可能。你不错在顺序基线的基础上添加特定辅导，无论是几条照旧几十条，RISC-V 齐能有契机答允你的需求。
RISC-V 国际基金会进展与 SiFive 的设立
行为社区的爱戴者，RVI 的会员数目和成长速率齐令东说念主醒目。自 2022 年以来，其成长率达到了 40%，而之前的成长率更高，以至达到了 100% 以上。计算 2030 年 RISC-V 的年出货量将达到 160 亿个处理器，再过一年将卓越 200 亿。
对于 RISC-V 的生态问题，咱们进行了深入究诘。RISC-V 的生态发展是最快的，广阔国际科技巨头、X86 主要玩家、ARM 主要客户以及 IP 公司齐在积极参与。扫数产业如故坚定到开源绽开的顺序将成为改日主流。
当咱们评述生态时，咱们与客户如故超越了初步的疏通层面。对于特定客户和用户，咱们更眷注他们对生态的具体需求，无论是功能缺失照旧性能擢升。一朝客户明确需求，我信托凭借 SiFive 在行业的地位和产业链伙伴的通力互助，咱们能够有劲守旧客户照管生态缺失或性能擢升的问题。因此，RISC-V 的发展速率极快，包括会员数目的快速增长。2024 年咱们如故取得了安卓方面的冲突，来岁将有更多居品面世。
SiFive 是由 RISC-V 的发明者所创立的公司。SiFive 在扫数产业链中肩负着伏击劳动，包括顺序化、横向拓展、期骗拓展等。咱们如故冲突了服务器、汽车等多个限制，单核算力和多核本领也取得了权贵逾越，为产业链提供了有劲守旧。在生态系统方面，咱们也积极开垦板卡，助力生态建设。合座而言，SiFive 是 RISC-V 限制投资最大、影响力最广的企业之一，更已与全球广阔科技巨头建立了互助干系。
2024 年 6 月，咱们告捷发布了车规级认证，一次性完成了 4 款 IP 的认证劳动。8 月时，其中一款 IP 已被客户接受，这充分展现了咱们快速的发展速率及商场反馈智力。9 月，咱们推出了全新的 AI 系列—— XM 系列。同期，在 8 月，咱们还发布了高性能数据中心芯片，而 10 月则运行销售高性能电路板，这是生态互助的伏击一环。
RISC-V 在汽车行业的期骗与改日计算
刻下汽车架构呈现出高度碎屑化的性格，存在多种辅导架构层级。行为 RISC-V 本领的教授者，咱们从合座辅导架构层面注目这一问题。跟着软件界说汽车期间的到来，碎屑化架构将带来处理上的挑战。因此，改日架构将趋向于更为直快。但是，仅架构直快并不及够，咱们对此有独到的照管决策。
RISC-V 的上风在于，无论接受何种性能处理器，从 MCU 到 CPU 再到 AI 处理器，其编程状貌与器具链均保持一致。这意味着闇练 MCU 的开垦者也能纯粹从事 CPU 商量软件开垦劳动，从而极地面提高了软件的复用性。
对于汽车制造商而言，若其整车架构全面接受 RISC-V 本领，将终了产业链的高度透明化，为居品缱绻、升级等带来浩大便利。同期，在工程资本、软件资本、复用性以及居品本领领悟与把捏方面，RISC-V 均阐述出色。这适当 RISC-V 绽开、天真且具备顺序化智力的性格。咱们征服，RISC-V 是软件界说汽车期间最恰当的辅导架构。
咱们的居品分为三个系列：微型 MCU 系列镶嵌式居品、高性能 AI 居品以及高性能 CPU 居品。这些居品组成了咱们的基础居品线，且每个系列中均有部分居品适当车规级顺序，与咱们的惯例居品线相通丰富千般。
咱们提供的本领涵盖高性能 CPU、镶嵌式微型 MCU 处理器、多核多集群本领、向量处理、CPU 与 IO 捏造化以及功能安全方面的 ASIL-B 与 ASIL-D 品级别。此外，咱们还支柱 Cybersecurity 本领智力。
在镶嵌式限制，咱们自 2015 年公司成立以来便络续深耕，于今已推出第四代居品。咱们永久费力于于全系列居品的研发，而非仅限于高端商场。2024 年，咱们推出了镶嵌式系列的第四代版块，现在已有部分客户迁徙至新版块，而部分客户仍在使用旧版块。
咱们的 E6A 是一款 32 位车规级处理器，该 IP 包含三个版块，阔别提供 ASIL-B、ASIL-D、以及 AS 分步锁版块等不同决策。S7 则是一款 64 位镶嵌式处理器，既可用于安全岛期骗，也可在大型 SOC 中终了高效死心。咱们在国际已有客户接受此决策以擢升 CPU 的全宗旨性能。
除了功能安全外，咱们还取得了另一项伏击设立。固然 21434 顺序在业界并非最新，但行为 IP 公司，咱们是首家完成该顺序认证的企业。咱们的 E6、S7 居品均得到了车规级双认证。
接下来是 ADAS 照管决策的展示。ADAS 功能可拆解为获取、意象和旅途运筹帷幄以及现实三个要领。每个要领所需居品质能互异。前后两头均需高及时性处理器，如咱们的 E6、S7 均可胜任。而中间要领则波及高性能处理器，包括 NPU 或 CPU。在 ADAS 限制，咱们可提供这三种处理器，助力客户构建竣工的系统。
在 ADAS 决策与死心方面，咱们推出了 AI 系列处理器。其中，X280 居品广受客户好评，是 AI 限制客户接纳最多的缱绻之一。而 X288 则适用于其他限制。咱们对此进行了升级，推出了 X380 和 X390 居品。以 X390 为例，其带宽翻倍，意象单位数目加多，峰值算力擢升至底本的四倍。以上居品咱们称之为向量单位处理器，专为 AI 期骗而缱绻。
谈及 AI，不得不提软件与契约栈。咱们接受开源架构终了 AI 功能，并络续更新算子库以答允快速变化的需求。咱们公司进入了多数资源，告捷构建了汽车业务团队，该团队涵盖了居品架构师、功能安全司理等要道变装，并在英国剑桥设立了一个出色的团队。
对于 RISC-V 生态，其伏击性无庸赘述。在我看来，RISC-V 如团结派精深六合，充满了无尽可能。尽管生态构建经由中不免会遭受挑战，但令东说念主激动的是，现在尚未有任何辅导集架构在汽车行业酿成把持地位，这意味着攻克这一限制既非易事，也远非驴年马月。以英飞凌为例，尽管其在 MCU 商场占据最初地位，但其商场份额也远远未卓越半数，况且英飞凌也在眷注 RISC-V 的决策。
生态的构建实则是一种集体行为，咱们所从事的研发劳动无一不是在为生态的昂扬孝顺力量，仅仅侧重心各有不同。倘若咱们将力量局限于阻塞的生态系统内，无疑会提高改日进入开源绽开系统的门槛。因此，我征服，若咱们能像那些行业巨头一样具备前瞻性的成见，就应更早地投身于开源绽开的架构集发展，与 RISC-V、SiFive 等联袂共进，共同鼓舞生态的健康发展。
刻下，汽车行业正资格潜入变革，咱们 SiFive 愿借变革之东风，聚产业之协力，以 RISC-V 为基石，与诸君同仁通盘，联袂为汽车行业赋能革命，共建改日。
（以上内容来自 SiFive 商务拓展总监范涛于 2024 年 11 月 14 日 -15 日在第四届汽车芯片产业大会发表的《RISC-V：塑造汽车行业的改日》主题演讲。）
